
Каждый из нас слышал клишированное выражение, что автомобили - это не более чем груда листового металла. Технически это правда, но эти груды листового металла иногда имеют сентиментальную и даже историческую ценность, измеряемую деньгами. Иногда неприличная сумма денег. Именно так обстоит дело с десятью автомобилями ниже. Они продаются на аукционах, и их новые владельцы определенно считают их чем-то большим, чем просто набором болтов и гаек. Вот 10 самых дорогих проданных автомобилей. Подчеркнем, что это официально продаваемые машины с подтвержденными ценами. Это необходимо уточнить, поскольку в 2013 году появилась информация о том, что Ferrari 250 GTO 1964 года был продан за неподтвержденные 52 миллиона долларов, а в ноябре прошлого года еще один Ferrari GTO сменил владельцев за 56 миллионов долларов.
Приведенные ниже десять машин стоят в общей сложности 263 миллиона долларов, чего достаточно, чтобы купить небольшой остров в Карибском море, построить взлетно-посадочную полосу и создать свою собственную эскадрилью из старых истребителей.
Ferrari 250 GT California Spider Competizione 1959 года: 18 150 000 долларов
Классический Ferrari 250 California - редкая и ценная часть истории Ferrari. Благодаря своей длинной колесной базе и богатой гоночной истории этот автомобиль знает, как привлечь к себе внимание, а также не имеет банковских счетов. Для справки: автомобиль на фотографиях был продан за 18 миллионов долларов в августе 2016 года компанией Gooding & Company.
Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 года: 18 500 000 долларов
Эта удивительная машина была частью печально известной дыры среди супер редких классических машин, найденной в сарае в Байонне, Франция, в 2015 году. Автомобиль прожил около полувека в хорошо закрытом сарае, прежде чем был продан за 18,5 миллиона долларов на аукционе в Париже, в том состоянии, в котором находится - без ремонта и полностью оригинального.
1939 Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo Spider: 19 800 000 долларов
Это первая из трех машин в этом списке, которая не является Ferrari, хотя даже она имеет отношение к компании с «черной лошадью», поскольку именно в 1939 году Энцо Феррари покинул Alfa Romeo. Легендарный 8C - великолепная довоенная машина, сотканная из элегантности и завидных характеристик для своего возраста. Конкретная копия фотографий была продана RM Sotheby's за 19,8 миллиона долларов в августе прошлого года.
1955 Jaguar D-Type: 21 780 000 долларов
На том же аукционе RM Sotheby's в прошлом году без продажи этой гоночной машины от Jaguar. У него номер шасси XKD 501, который доказывает, что это автомобиль, выигравший «24 часа Ле-Мана» в 1956 году. Не обошлось и без его 3,4-литрового 6-цилиндрового рядного двигателя мощностью 285 л.с. конечно. Согласно прилагаемым к автомобилю документам, в выигранной ею гонке на трассе Mulsan ей удалось установить максимальную скорость 251 км / ч.
1964 Ferrari 275 GTB / C Speciale: 26 400 000 долларов
Это чрезвычайно особенный автомобиль не только по нашим меркам смерти, но даже по возможностям Ferrari. Из этой «серии» выпущено всего три машины. Уцелевшая машина на фотографиях задумывалась как гоночная, но в итоге использовалась только на улицах. Это также первый уличный автомобиль Ferrari с независимой задней подвеской. 16 августа 2014 года RM Sotheby's продал его за 26,4 миллиона долларов.
Ferrari 275 GTB / 4 S NART Spider 1967 года: 27 500 000 долларов
Аббревиатура NART пришла от North American Racing Team, и, хотя она занимает четвертое место в нашем рейтинге, автомобиль, на котором она установлена, считается самым дорогим уличным автомобилем, когда-либо проданным на аукционе. Было выпущено всего 10 автомобилей, и автомобиль на фотографиях принадлежал одной семье на протяжении всей его жизни, пока в августе 2013 года он не был продан за 27,5 миллиона долларов.
Ferrari 290 MM 1956 года: 28 050 000 долларов
Этот автомобиль, разработанный специально для итальянских гонок на выносливость «Mille Miglia», отсюда и обозначение MM, оснащен гигантским двигателем V12 мощностью более 320 л.с. В частности, этот автомобиль с номером шасси 0626 имеет долгую гоночную историю, поэтому он нашел нового владельца на аукционе в Нью-Йорке в декабре 2015 года. Цена? 28 миллионов долларов.
Mercedes-Benz W196 1954 года: 29 650 095 долларов
Последний автомобиль в этом списке, который НЕ является Ferrari, - это Mercedes. Он был продан аукционным домом Bonhams в Гудвуде в июле 2013 года и чуть больше года удерживал титул самого дорогого автомобиля в мире. В 50-х годах этот болид Формулы 1 одержал множество запоминающихся побед, что сделало его по-настоящему успешным автомобилем.
Ferrari 335 S 1957 года: 35 711 359 долларов
Ferrari собирает всего четыре таких автомобиля, и модель представляет собой улучшенную версию 315 S, оснащенную двигателем V12 рабочим объемом 4,1 литра. При расчетной мощности в 390 л.с. Ferrari 335 S может развивать максимальную скорость 305 км / ч, но изменения в правилах чемпионата мира по спортивным автомобилям вывели машину из строя, и в 1958 году ее заменили на 250 т.р. При цене в 35,7 миллиона долларов, уплаченной анонимным коллекционером в феврале 2016 года, этот автомобиль чуть не потерял титул «Самый дорогой автомобиль в мире».
Ferrari 250 GTO 1962 года: 38 115 000 долларов
Звук молотка, ознаменовавший продажу Ferrari 250 GTO за скандальные 38,1 миллиона долларов, до сих пор не дает покоя другим коллекционерам по всему миру. Этот автомобиль получил нового владельца в августе 2014 года и с тех пор является самым дорогим автомобилем в мире по официально подтвержденной цене. Вначале 250 GTO не был особо ценным автомобилем, его цена в начале 1970-х годов составляла порядка 6000 долларов. Для сравнения: это меньше, чем цена нового Кадиллака. В частности, этот автомобиль за свою гоночную карьеру пережил две серьезные аварии и в какой-то момент был на грани утилизации. Судя по всему, его владельцы в свое время приняли правильное решение и вернули его к жизни, и сегодня это самая дорогая машина в мире.

Комментарии
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться