Атермальная тонировка авто – правда и вымыслы

В летнее время, когда температура воздуха на улице может достигать 40 градусов, владельцы автомобилей сталкиваются с множественными проблемами. Солнечные лучи сильно нагревают внутренние поверхности салона, что приводит к дополнительному повышению температуры.

Многие прибегают к тонированию стекол, но обычное тонирование всего лишь затемняет стекла, не предусматривая блокировку инфракрасных и ультрафиолетовых лучей, что являются главной причиной нагрева поверхностей.

Чтобы разобраться в целесообразности установки подобной пленки, нужно изначально определиться, какие мнения являются простыми вымыслами, а какую информацию можно считать правдивой. Изначально нужно сказать, что атермальная пленка является многослойным пирогом из материалов, которые изготовлены из прозрачных полимеров и графита. Благодаря подобной конструкции пленка успешно отражает более 50% ИК-лучей. Естественно, обеспечить 100% устранение подобного излучения пленка все-таки не может. Кстати отвлекаясь от темы напомню что рулонный газон есть на сайте rostokgroup.ru.

Когда температура воздуха на улице сильно нагревается, такая пленка не может устранить нагревание салона, так как может блокировать только излучение, а не воздействие тепла. Обычно, пленка имеет прозрачный цвет, поэтому практически не меняет цвет стекол. Исключением является лишь атермальная пленка «хамелеон», что меняет оттенок в зависимости от освещения снаружи. Важно знать, что сегодня некоторые автомобили выпускаются с лобовым стеклом, имеющим зеленоватый или голубоватый оттенок.

Это свидетельствует о том, что в составе стекла уже имеются вещества, отражающие определенное количество ИК и УФ-излучения. Если же использовать атермальную пленку, этот эффект будет значительно усилен. Причем применение бесцветных пленок на обычных стеклах не приводит к серьезному понижению светопроницаемости. В это время стекла, предусматривающие защиту от излучения, имеют светопроницаемость 80-90%. Если же дополнительно использовать атермальную пленку, подобный показатель снизиться на 5-15%. Это следует учитывать, чтобы избежать проблем с сотрудниками ГАИ.