Появившийся в конце позапрошлого года Peugeot 308 медленно, но уверенно набирает популярность среди отечественных автолюбителей. Причем не просто так. Французы во многом пересмотрели свои взгляды на производство автомобилей, но и не упустили возможности лишний раз продемонстрировать миру свои национальные «фишки». Итак, чем же может удивить автомобилистов новый Peugeot 308?
В техническом плане стоит отметить долгожданный отказ от «доисторической» четырех-диапазонной АКПП. Каждый раз предлагая покупателям очевидный выбор между ним и 6-ступенчатым японским Aisin, французы созрели до полного отказа от первого. Что касается моторной гаммы, то на российском рынке, к сожалению, представлены только два варианта: 1,6-литровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил, а также 1,6 атмосферный, мощностью 115 лошадиных сил. Также новинка «похудела» более чем на 115 килограммов, сохранив впечатляющие показатели жесткости конструкции. Если же вы хотите
купить новый Peugeot 308 на auto.ria.com, то рекомендуем посетить сайт, на котором вы можете узнать цену и характеристику авто.
В плане экстерьера, новинка была лишена слишком уж кричащих черт, символизирующих его французское происхождение. Теперь в приоритет поставлена солидность, аккуратность, четкость линий. Надо заметить, что смена приоритетов в этом плане позволила сделать автомобиль более презентабельным и на вид дорогим. Основные изменения ждут автолюбителей в салоне авто. Сразу бросается в глаза центральная консоль, на которой расположено всего 5 (!) кнопок и один поворотный цилиндр. Все управление, как вы могли догадаться, реализовано посредством сенсора. При этом предусмотрено отверстие для CD-дисков! Также вполне возможно, что вам в колени упрется руль, что, несмотря на необычность, очень даже удобно.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться