Posaidon Mercedes AMG C 63 S покорил всех обожателей суперкаров

Безусловно, не каждому современному суперкару удается похвастаться солидными показателями мощности в районе 700 лошадиных сил. Собственно, от этого тема тюнингового универсала Mercedes AMG C 63 S стала еще актуальнее. Как вы знаете, “волк в овечьей шкуре” ни в коем разе не выдаст зловещее нутро, и, конечно, в этом смысле модель S от специалистов компании Posaidon на 100% соответствует принятым нормам.

Напомним, изначально речь шла о спортивной версии Mercedes AMG C 63, плюс к этому объем в 4 литра и мощность 476 лошадиных сил – все это не могло не впечатлять. С другой стороны, если вы обратите внимание на доработанную версию авто, то поймете, насколько она круче. Знаете, эксперты отзываются об S как об автомобиле, который чуть ли не в 2 раза превосходит своего младшего собрата по многим характеристикам. Стоит также отметить, что купить автозапчасти вы можете в интернет магазине совсем недорого.

Нельзя не сказать, что очень часто какие-то сугубо сторонние производители предлагают не более чем перепрошивку электронного блока контроля, пользуясь возможность добавить мощности, не задействуя при этом практически никаких усилий. Но в случае с командой Poseidon ситуация выглядит иначе, их не устраивает такое развитие событий. Сначала они заменили пресловутые турбонагнетатели на улучшенные в плане производительности модели, а также не обошлось без некоторых махинаций с покупкой и установкой новенького интеркулера, выхлопного транкта спортивного варианта, а также имеет место быть обновленный софт.

По этой причине первоочередная задача буквально меркнет при взоре на силу оттюнингованного суперкара с 700 лошадками. Чтобы вы понимали, о чем идет речь, хотелось бы привести немного технических данных. В общем, добрую сотню километров в час вы сделаете на Mercedes AMG C 63 S за 3.4 секунды. Что касаемо максимальных скоростных параметров, то судя по всему речь идет о 343 километрах в час, то есть перед нами самый настоящий доминант в сегменте суперкаров. Теперь можно только гадать как ощущает себя водитель супербыстрого Lamborghini после того, как на хвост садится подобный универсальчик.