Конструкция свинцово-кислотного аккумулятора

Главная страницаНовости Публикации

11/08/19

Конструкция свинцово-кислотного аккумулятора


Конструкция свинцово-кислотного аккумулятора

Владельцы авто- и мототехники зачастую пользуются свинцово-кислотными аккумуляторами. Батареи могут иметь разую емкость, различаются ценовой категорией, размерами и сроками эксплуатации. Приобрести качественный свинцово-кислотный аккумулятор для квадроцикла и иной техники можно в специализированных организациях.



Особенности



В конструкции классического АКБ есть пластины-электроды из свинца. Между ними располагается пористый диэлектрик. Такая особенность исключает вероятность возникновения замыкания. Пористое вещество именуется сепаратором.



В современных аккумуляторах электроды представлены в виде плоских решеток, которые изготовлены из свинца. В них запрессовывается специальный порошок, основным компонентом которого является диоксид свинца. Это существенно увеличивает площадь взаимодействия электродов и электролита. Имеется возможность изготовления батарей значительной емкости.



Электролит представлен в виде водного раствора серной кислоты. В нем есть дистиллированная вода, отсутствуют соли и механические примеси. Главный параметр электролита – электрическая проводимость. Этот показатель зависит от количества кислоты, которая содержится в растворе. Проводимость соответствует плотности смеси. Оптимальный показатель содержания кислоты должен быть равен примерно 35 процентам.



Существуют аккумуляторы, где вместо пластин присутствуют переплетенные нити из углерода. Они покрыты свинцовым напылением. Такая особенность существенно снижает массу батареи, но увеличивает емкость. Если ввести в поисковике запрос «АКБ, масло мазда», вам будет представлено множество фирм, реализующих качественную продукцию.





Комментарии

Чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться

Сейчас на сайте посетителей:2





фыв