Как крепятся колеса в автомобилях

Главная страницаНовости Публикации

11/11/13

Как крепятся колеса в автомобилях


Как крепятся колеса в автомобилях

Колеса автомобиля крепятся к ступицам колеса при помощи особых болтов или резьбовых шпилек. Последние, к слову, непременно идут в едином комплекте вместе с колесными гайками. Кроме того, во втором случае, шпильки жестко закрепляются непосредственно в ступице колеса. Наиболее распространенными диаметрами резьбы в этом случае являются варианты на 12 и 14 мм с шагом в 1,25 или 1,5 мм.
Части болтов и гаек, при помощи которых осуществляется крепеж колес, могут быть конусными либо сферическими. Они же в обязательном порядке обязаны совпадать с профилем отверстий колесного диска и обеспечивать выверенную центровку ступицы с колесом. Это правило особенно важно тогда, когда крепеж колеса осуществляется при помощи гаек. Если не соблюдать эти немаловажные правила, велик риск потерять колесо на высокой скорости – о том, к каким последствиям это может привести, мы, пожалуй, умолчим.Как крепятся колеса в автомобилях
Если крепеж колеса осуществляется сугубо при помощи болтов, то такой исход становится маловероятен. Впрочем, и самостоятельно поставить такое колесо на порядок сложнее. Для того, чтобы немного облегчить задачу, в ступицу колеса вкручены 1-2 направляющих, если же их нет, тогда колесо центрируется при помощи ступицы, входящей в ту часть колесного диска, которая располагается по центру.
Если колесные диски сделаны из сплава, то их толщина, как правило, больше, нежели у аналогичных метизов, но сделанных просто из стали. Таким образом, для таких колес становится необходимым использовать более длинные болты. Длина той их части, на которую нанесена резьба, должна быть не менее, чем ступицы, но и не более; в противном случае колеса в процессе движения автомобиля могут задевать тормозные механизмы.
Из-за того, что колеса из легкого сплава более подвержены повреждениям, мы рекомендуем периодически подтягивать колесные болты и гайки, т.к. этот крепеж с течением времени ослабевает.
Для того, чтобы предотвратить кражу колес, некоторые рекомендуют использовать болты-секретки. Момент их затяжки несколько меньше, чем у обычных болтов, поэтому рекомендуется заменять ими лишь по одному болту на каждом колесе.
Болты и гайки, как колесные, так и те, которые используются на стройках, в производстве и промышленности являются поистине незаменимыми метизами. Реальной альтернативы этим изделиям, с момента изобретения которых прошло уже более 500 лет, не придумано по сей день. Безусловно, те же саморезы весьма хороши, однако сфера их использования не настолько широка, как это пытаются показать их производители. Таким образом, гайки, болты и иной аналогичный крепеж – это настоящая история, которая еще долго не закончится.


По материалам сайта KrepMetiz.ru - крепежные металлические изделия.





Комментарии

Чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться

Сейчас на сайте посетителей:2